De juiste bandenspanning

Autobezitters besteden doorgaans speciale aandacht aan het regelmatig onderhoud van hun auto. Het is heel gebruikelijk om uw auto te wassen en in de was te zetten. Sommige autobezitters besteden speciale aandacht aan het onderhoud van banden. Immers, als we op de weg rijden, zijn banden het belangrijkste. Zonder wielen kun je niet rijden. Daarom zullen we, voordat we wegrijden, de banden controleren om te zien of ze ernstig versleten zijn, of er luchtlekkage en blaarvorming is en of de bandenspanning abnormaal is. Veel beginnende autobezitters weten niet veel over bandenspanning, dus vragen ze zich af: wat is de juiste bandenspanning? In feite hebben veel autobezitters het bij het verkeerde eind, en mensen die auto's kennen, doen hetzelfde.

Veel mensen die de bandenspanning niet kennen, pompen hun auto op. Over het algemeen laten ze de reparateur gewoon kijken naar de inflatie. Als de reparateur uw auto niet kent, wordt hem in rekening gebracht tegen het gebruikelijke tarief van 2,5. De standaard bandenspanning ligt tussen 2,2 en 2,5, en er zijn maar weinig auto's met een bandenspanning van slechts 2,5. Als de bandenspanning te laag is, wordt de remweg korter en verbruikt de auto veel brandstof. Maar er is nog een voordeel: de auto heeft meer grip bij het draaien. Bij een te hoge bandenspanning neemt de wielwrijving af en neemt ook het brandstofverbruik af. Maar het probleem is dat wanneer de wrijving afneemt, de remwrijving afneemt en dat er tijdens het remmen gemakkelijk ongelukken kunnen gebeuren. Bovendien, als de bandenspanning te hoog en ernstig is, zal dit leiden tot klapband. Als het onderweg gebeurt, is het gevaarlijk.

Mensen die auto's kennen, zeggen dat de bandenspanning in verschillende seizoenen redelijk moet worden aangepast aan de voertuigen en wegomstandigheden. We weten allemaal dat de temperatuur in de zomer erg hoog is en in de winter erg koud. Volgens het principe van uitzetten bij hitte en krimp bij koude, wanneer de bandentemperatuur stijgt en de bandenspanning stijgt in de zomer, zou de bandenspanning met 0,1 ~ 0,2 punten moeten dalen. In de winter moet de bandenspanning, in tegenstelling tot de zomer, met 0,1-0,2 punten worden verhoogd.

De meeste autobezitters weten niet dat hun auto een duidelijke bandenspanningsnorm heeft, wat de meest geschikte bandenspanningnorm voor hun auto is. De staat van elke auto is immers compleet anders, dus de bandenspanning is anders. Maar u moet uw banden intact houden tijdens het rijden op de weg. Op dit moment is de juiste bandenspanning erg belangrijk.