De drie krachtigste mijnbouwdumpers ter wereld vandaag

Eerste plaats Belaz 75710, Wit-Rusland

Met een laadvermogen van 496 ton is de Belaz 75710 de grootste ter wereldmijnbouw dumptruck. Wit-Rusland van Wit-Rusland lanceerde in oktober 2013 een ultrazware kiepwagen op verzoek van een Russisch mijnbouwbedrijf. De Belaz 75710-truck zal naar verwachting in 2014 in de verkoop gaan. De truck is 20,6 m lang, 8,26 m hoog en 9,87 m breed. Het leeggewicht van het voertuig is 360 ton. Belaz 75710 heeft acht Michelin grote tubeless luchtbanden en twee 16-cilinder turbodieselmotoren. Het vermogen van elke motor is 2.300 pk. Het voertuig maakt gebruik van een elektromechanische transmissie aangedreven door wisselstroom. De truck heeft een topsnelheid van 64 km/u en heeft een laadvermogen van 496 ton.

Tweede plaats Amerikaanse Caterpillar 797F

Caterpillar 797F is het nieuwste model van de 797-dumptruck, vervaardigd en ontwikkeld door Caterpillar, en het is de op een na grootstemijnbouw dumptruckin de wereld. De truck is in dienst sinds 2009. Vergeleken met het vorige model 797B en de eerste generatie 797 kan hij 400 ton laadvermogen vervoeren. Het heeft een totaal bedrijfsgewicht van 687,5 ton, een lengte van 15,1 m, een hoogte van 7,7 m en een breedte van 9,5 m. Hij is uitgerust met zes Michelin XDR- of Bridgestone VRDP-radiaalbanden en een 106-liter Cat C175-20 viertakt turbodieselmotor. De truck maakt gebruik van een koppelomvormertransmissie met een topsnelheid van 68 km/u.

Derde plaats, Komatsu 980E-4, Japan

De Komatsu 980E-4 gelanceerd door Komatsu America in september 2016 heeft een laadvermogen van 400 ton. De Komatsu 980E-4 past perfect bij de 76 m lange bak met grote capaciteit, geschikt voor grootschalige mijnbouwactiviteiten. Het totale bedrijfsgewicht van de truck is 625 ton, de lengte is 15,72 m en de laadhoogte en -breedte zijn respectievelijk 7,09 m en 10,01 m. De auto wordt aangedreven door een viertakt 3.500 pk diesel Komatsu SSDA18V170 motor met 18 V-cilinders. Het maakt gebruik van GE Double Insulated Gate Bipolar Transistor (IGBT) AC-aandrijfsysteem en kan werken met snelheden tot 61 km/u.