Introductie van IM L7
IM L7 wordt gepositioneerd als een medium-tot-grote zuivere elektrische sedan, met een lengte, breedte en hoogte van 5108/1960/20185 mm en een wielbasis van 3100 mm. In termen van vermogen is de auto standaard uitgerust met een 90KWH-batterij, met een maximaal uitgangsvermogen van 425 kW en een versnelling van 0-100 km/u in slechts 3,87 seconden. Als een nieuw energievoertuig neemt de auto een eenvoudig en elegant ontwerp aan. Tegelijkertijd neemt het voorvlak een gesloten ontwerp aan, dat vergelijkbaar is met Xiaopeng P7, Tesla Model S, enz.
Parameter (specificatie) van IM L7
IM L7 2024 Model Max Extended Battery Life Version Edition |
IM L7 2024 Model Max Long-Range Performance Edition |
IM L7 2024 Model Max Long-Range Flagship Edition |
IM L7 2024 Model Max Special Edition |
|
Basisparameters |
||||
Maximaal vermogen (KW) |
250 |
425 |
||
Maximaal koppel (N · M) |
475 |
725 |
||
Lichaamsstructuur |
Een vierdeurs sedan met vijf zitplaatsen |
|||
Elektrische motor (PS) |
340 |
578 |
||
Lengte * breedte * hoogte (mm) |
5108*1960*1485 |
|||
Officiële 0-100 km/u versnelling (s) |
5.9 |
3.87 |
||
Maximale snelheid (km/h) |
200 |
|||
Gelijkwaardig brandstofverbruik van elektrische energie |
1.52 |
1.74 |
||
Hele voertuiggarantie |
5 jaar of 150.000 kilometer |
|||
Curb -gewicht (kg) |
2090 |
2290 |
||
Maximale beladen massa (kg) |
2535 |
2735 |
||
motor |
||||
Voorste motormerk |
— |
Joint Electronic |
||
Achtermotormerk |
Huayu Electric |
|||
Voormodelmodel |
— |
TZ180XS0951 |
||
Achterste motormodel |
TZ230XY1301 |
|||
Motorype |
permanente magneet/synchroon |
|||
Totaal vermogen van elektromotor (kW) |
250 |
425 |
||
Totale paardenkracht van elektrische motor (PS) |
340 |
578 |
||
Totaal koppel van elektrische motor (N-M) |
475 |
725 |
||
Maximaal vermogen van de voormotor (kW) |
— |
175 |
||
Maximaal koppel van de voormotor (N-M) |
— |
250 |
||
Maximaal vermogen van de achterste motor (kW) |
250 |
|||
Maximaal koppel van de achterste motor (N-M) |
475 |
|||
Aantal rij -motoren |
Enkele motor |
Dubbele motor |
||
Motorlay -out |
Achterkant |
Vooraan + achter |
||
Batterijtype |
● Triple lithiumbatterij |
|||
Celmerk |
● SAIC-CATTL |
|||
Batterijkoelingsmethode |
Vloeibare koeling |
|||
CLTC Electric Range (km) |
708 |
625 |
||
Batterijenergie (kWh) |
90 |
|||
Batterij -energiedichtheid (WH/kg) |
195 |
|||
Elektriciteitsverbruik per 100 kilometer (kWh/100 km) |
13.4 |
15.4 |
||
Garantie met drie elektrische systeemsystemen |
● Acht jaar of 240.000 kilometer |
|||
Snel oplaadfunctie |
Steun |
|||
Locatie van een langzame laadpoort |
De achterkant van de auto |
|||
Locatie van snel laadpoort |
De achterkant van de auto |
|||
External AC -ontladingsvermogen (KW) |
6.6 |
Details van IM L7
Im L7's gedetailleerde afbeeldingen als volgt: