Kennis van het onderhoud van vrachtwagens

2021-07-07

(1) Remblokken

Over het algemeen moeten de remblokken worden vervangen als het voertuig 40.000 tot 60.000 kilometer heeft afgelegd. Voor eigenaars met slechte rijgewoonten wordt het vervangingsschema dienovereenkomstig ingekort. Als een autobezitter een rood licht voor zich ziet, laadt hij de brandstof niet op maar tankt hij bij en past hij vervolgens de methode toe om de rem te slepen om op het groene licht te wachten loslaten, wat een gewoonte van deze soort is.Bovendien, als het hoofdvoertuig niet wordt onderhouden, is het onmogelijk om op tijd te detecteren dat de remblokken dunner worden of volledig versleten zijn.Als de versleten remblokken niet op tijd worden vervangen , zal de remkracht van het voertuig geleidelijk afnemen, wat de veiligheid van de eigenaar in gevaar brengt, en de remschijf zal versleten zijn, en de onderhoudskosten van de eigenaar zullen dienovereenkomstig stijgen. Neem Buick als voorbeeld. Als de remblokken worden vervangen, zijn de kosten slechts 563 yuan, maar als zelfs devrachtautoremschijf beschadigd is, zullen de totale kosten 1081 yuan bedragen.

2) Bandrotatie

Let op de bandenslijtagemarkering. Twee garanties voor bandenonderhoud, waarvan er één bandrotatie is. Bij gebruik van een reservewiel in een noodgeval moet de eigenaar deze zo snel mogelijk vervangen door een standaardband. Vanwege de bijzonderheid van het reservewiel gebruikte Buick geen andere modellen reservebanden en banden om de fiets te vervangen, maar vier banden diagonaal getransponeerd. Het doel is om de band gelijkmatiger te laten slijten en de levensduur te verlengen. Daarnaast hoort bij het bandenonderhoudsproject ook het afstellen van de luchtdruk. Wat de bandenspanning betreft, kunnen autobezitters het niet licht opvatten, als de bandenspanning te hoog is, is het gemakkelijk om het midden van het loopvlak te slijten. Het is de moeite waard eraan te herinneren dat het voor autobezitters moeilijk is om de bandenspanning nauwkeurig te meten zonder op de barometer te vertrouwen. Het dagelijks gebruik van banden kent nog enkele details. Als u let op de afstand tussen het bandenpatroon en de slijtagemarkering, moet de band over het algemeen worden vervangen als de afstand binnen 2-3 mm ligt. Een ander voorbeeld is dat als de band lek is, als het de zijwand is, de eigenaar het advies van de snelle reparatiewerkplaats niet moet opvolgen om de band te repareren, maar de band onmiddellijk moet vervangen, anders zijn de gevolgen zeer ernstig. Omdat de zijwanden erg dun zijn, zijn ze na reparatie niet bestand tegen het gewicht van de auto en ontstaat er snel een lekke band.

Neem preventie voorop, combineer preventie en bestrijding en voer gestandaardiseerd onderhoud uit volgens het onderhoudshandboek. Op deze manier devrachtautozal geen grote problemen hebben.

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy